Sector del automóvil. Sálvese quien pueda. O quien quiera...

Si los augurios ya anticipaban hace años la realidad del marketing en la que hoy nos encontramos, la encrucijada en lo que a su aplicación al sector automovilístico se refiere, es aún mayor. En los foros de debate de los profesionales del marketing y las ventas de automóviles se describe perfectamente el attrezzo de este nuevo escenario: cambios de hábitos en el actual comprador de coches, menos visitas a los concesionarios, usuarios súper informados o la aparición de plataformas de uso compartido de vehículos, entre otras circunstancias relevantes.

 

 

¿El vuelco que ha dado el mundo de la venta de coches es algo inesperado y que, por consiguiente, haya podido pillar desprevenidos a los profesionales y empresarios del sector del automóvil?

Ya en octubre de 2016 se publicaba el resultado de una macro encuesta realizada entre los usuarios de Google. El estudio pretendía ayudar a conocer mejor a los consumidores para así aumentar las posibilidades de venta de los concesionarios de automóviles. Por entonces tres tendencias se detectaban en este análisis:

1.- Crecimiento del uso del coche compartido.

En 2016 el crecimiento de las búsquedas de “carsharing” fue de cerca del 60 % con respecto al año anterior. De hecho, en 2019 un 25% de la población española está utilizando este método para desplazarse, siendo además España el país europeo líder en el uso de aplicaciones para la movilidad.

2.- El proceso de compra de un automóvil ha cambiado.

Los consumidores se impregnan de información antes de visitar el concesionario, por ello en esos canales virtuales donde se acumula el tráfico de potenciales clientes y donde se hace imprescindible una buena estrategia de actuación por parte de los vendedores y profesionales del marketing.

3.- Lo digital siempre por delante en los planes estratégicos.

En este mismo informe Google ponía como ejemplo acciones de tres grandes marcas del sector (Volvo, Tesla y Jaguar), que estaban ya enfocando sus acciones de Marketing y Ventas en un entorno puramente digital. Las estrategias de estas marcas ilustran una verdad que hoy se hace plenamente realidad: las marcas han de reforzar en su configuración el valor de la inteligencia digital ("It's not enough to be digital-first; a brand must be digital-savvy"). 

Si estas tres tendencias nos dijeran que están extraídas de un estudio realizado este mismo mes de enero de 2020 seguro que a nadie sorprendería. Es más, están perfectamente vigentes en la actualidad. El problema es que estas inclinaciones y las consiguientes conclusiones provienen de la observación de los mercados tres años atrás y que ese mismo periodo de tiempo, si no se ha pasado a la acción, ha incrementado el desfase de una empresa en relación a las exigencias de los nuevos paradigmas.  

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